ボート仲間 兼、お友達 兼、お客様である、H様の船を修理しております！

聞くところによると･･･
カートップで高速を走っていたところ、ボートが落ちてしまったとの事。


・・・！？
後続車居なくて･･･よかったですね・・・！！

皆様もお気をつけくださいね！


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さて、先ずはトランサム周りだけでも見てみましょうか。






・・・見なかったことにしましょう･･･

っと、言いたかったところなのですが、船外機を軽く引っ張ってみたところ、今にもFRPが剥がれ落ちそうなほどグラグラしてる・・・
これ、本気でヤバイやつだと思い、取り合えず直すことにしました！


先ずは塗装剥がしとバリ取り

思った以上に傷は深い。。。更に、トランサム補強用のベニヤも腐ってます。
おまけ、ベニヤにも亀裂はいってますし・・・
隙間も出来てましたので、防腐処理後に隙間に樹脂を流し込み補強！

次に、裏側からFRPを2プライ。



硬化後、開いた隙間にタルクパテを埋め込む為、鳴らしとバリ取り



そして、タルクパテで形を形成しつつ溝も埋めました。



最後は、FRP3プライ＋慣らし＋パテ埋

この時の注意点は、エンジン取付部までしっかりとガラスマットを積層すること･･･ですかね！
そうしないと、強度が偏って、何かの拍子にまたトランサム部分が割れてしまいます。
あ、トランサム船内側は、ヒビが怖すぎるので3プライしております。


これで塗装して終わろうかな♪
っと思ったのですが･･･

念のために反対側をよーーーく見てみると、同じくらいわれてましたので、反対側も同様の処置！


左舷側ほど酷くはなかったので、こちらは2プライ！


そして、塗装なのですが･･･ガンもってないので、はけ塗り。。。



・・・やはり、厚みが出てしまうので、垂れてしまう･･･
おまけに、少しくすんでしまうんですよねぇ～

バフ掛けすれば綺麗になるので良しとしましょうか！


そういえば、船底側もヒビがあったような気が･･･
おそるおそる削ってみると・・・




・・・
酷すぎます。
船内側まで亀裂入っちゃってるし･･･
カタマランとは言え、サイドのキールまでヒビ入ってますし･･･

とりあえず･･･
今回はここまで！


これは、思った以上に大変な作業になりそうです。。。



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